Ertiga Dreza, Futuristik yang kurang menarik?

Ertiga Dresa dibekali dengan mesin berkode K14B DOHC 4 silinder segaris 16 katup yang memiliki kubikasi 1.400 cc. Mesin yang ada pada Suzuki Ertiga Dreza merupakan mesin berteknologi Variable Valve Timing (VVT) serta didukung oleh fitur Multi Point Injection (MPI) plus Metal Timing Chain dan Drive Wire Technology. Mobil ini akan memiliki tarikan mesin halus namun tetap impresif. Dengan sistem pengabut bahan bakar bensin model injeksi pastinya akan membuat mesin Suzuki Ertiga Dreza tetap irit dalam hal konsumsi bahan bakar. Untuk kelengkapan keamanan, suzuki ertiga Dreza dilengkapi :

• Airbag on Dashboard & Steering Wheel
• Side Impact Beam
• Child Proof Rear Door Locks
• Antilock Breaking System (ABS)
• Electronic Breaking Distribution (EBD)
• Keyless Entry
• Sistem Immobilizer
• 7-Seater

Guys, pasti sudah tahu tentang Suzuki ertiga yang terkenal dengan mobil nyaman dan punya interior yang bagus.Kali ini ertiga  hadir dengan versi yang futuristik Dreza. Menurut review dari beberapa penggemar otomotif, bemper bagian depan yang kurang menarik dan terkesan rumit. Apalagi untuk perawatan, kisi-kisi udara sulit dijangkau dan banyak menyimpan debu.

Bagian belakangnya tidak jauh berbeda dengan ertiga lama. Namun untuk versi dreza ini terlalu banyak crome. Untuk bagian bagasi cukup besar dan lega apalagi jika bangku baris ketiga di lipat. Namun jika bangku baris ketiga tidak dilipat, bagasinya menjadi sangat sempit.

Untuk kualitas bahan interior ertiga memang lebih dibanding kompetitor. Dari sisi interior depan, khususnya dashbor dilengkapi motif kayu, sehingga perpaduan warnanya cukup baik.Ertiga ini dilengkapi dengan doortrim yang cukup tebal, sehingga kualitas peredamnya sangat baik.

Untuk audio dreza dilengkapi audio dengan touchscreen dengan fitur yang lengkap. Head unitnya sudah dilengkapi dengan browser dan gps. Head unit bisa dikoneksikan dengan USB. Untuk kualitas suara audio cukup baik. Namun untuk kualitas bassnya kurang.

Untuk posisi duduk menyetir cukup baik. Dreza  juga sudah dilengkapi dengan tilt steering. Bangku baris kedua cukup nyaman, dilengkapi dengan handrest. Sehingga memberikan kenyamanan bagi penumbang. Untuk akses bangku kebelakang lebih muda dengan fungsi geser, bukan lipat. Kursi belakang/ baris ketiga bisa dilipat sebagian.

Dari sisi konsumsi bahan bakar, model Dreza ini lebih irit dibandingkan model terdahulunya. Kompresi bahan bakar 1:11 jadi sangat irit namun bertenaga. Dreza dilengkapi dengan suspensi yang empuk. Dari sisi handling cukup baik, dengan body roller yang masih bisa diterima. Dengan radius putar 5,2 m, jadi kurang baik, namun itu kembali kepada selera pengendara dan cara mengendara. Ok guys demikian review dari suzuki ertiga dreza, khususnya untuk kendaraan yang nyaman dan irit anda tentu sudah bisa menentukan pilihan.

Zebra sang Legendaris

Hai oto mania, kali ini kita akan melihat modifikasi dari daihatsu zebra. siapa yang tak kenal mini bus yang satu ini ya? ok sambil melihat-lihat, mari kita simak sejarah dari daihatsu zebra ini. Nah pada awalnya daihatsu zebra ni diberi nama Daihatsu Hijet. Kemudian pada tahun 1986, Daihatsu melakukan penyempurnaan desain yang kemudian menggantin nama Hijet menjadi Daihatsu Zebra namun dengan tetap menggunakan mesin 1000 cc. Kemudian pada tahun 1990 dilakukan pengembangan, dimana daihatsu zebra mengusung mesin 1300cc. 

Tidak berhenti disana, daihatsu kembali melakukan pengembangan yaitu pada tahun 1995, dilakukan penyempurnaan bodi Zebra sehingga kemudian menampilkan desain bodi yang lebih modern dan diberi nama Daihatsu Zebra Espass dengan varian 1.300cc dan sangat menarik dengan body yang aerodinamis, posisi stir senyaman sedan serta pintunya model sliding. 

 

Pada tahun 1997 daihatsu kembali melakukan pengembangan khususnya untuk mesin dengan kapasitas 1.600cc, produk ini kemudian diberi nama Espass supervan yang dilengkapi dengan AC dan radio tape serta velg racing. Nama Zebra pada tahun 2000 kembali digunakan tapi dengan penyempurnaan pada mesin dan penguatan pada struktur bodi. 

 

Kebanyakan konsumen lebih menyuki zebra dengan mesin 1.300cc hal ini disebabkan lebih irit dan tenaganya mumpuni. Kemudian pada awal tahun 2003 keluar generasi zebra berikutnya yang kemudian di beri nama Neo Zebra. Neo zebra hadir dengan Varian ZL, ZX dan ZSX dengan 2 pilihan mesin 1.3 dan 1.6cc. Pada tahun 2015, daihatsu kembali mengeluarkan versi dari Neo Zebra dengan mesin 1.500cc dengan teknologi Electronic Fuel Injection/EFI.

 

Berikut, foto-foto yang berhasil didapatkan dari berbagai blog untuk versi modifikasi zebra, tentunya dengan referensi ini zebra lovers akan semakin sayang dengan zebranya.

Ok pecinta oto khususnya daihatsu zebra sekian dulu ulasan tentang zebra si legendaris. Sampai ketemu dengan ulasan berikutnya.

Benarkah Sienta Freed Versi Toyota?

Hai oto lovers...jumpa lagi setelah sekian lama offline. Kali ini kita akan melihat besutan Toyota.
Ya...di tahun ini Toyota ingin menyaingi Honda melalui produk barunya yaitu Sienta. Ya benar, memang sekilas Sienta mirip dengan Freed. Namun untuk lebih lengkapnya bisa kita lihat paparan berikut ini.
Dari sisi Exterior, All New Sienta hadir dengan mengusung konsep desain Modern, Active and Fun , tentunya dengan konsep ini akan membuat siapapun ingin merasakan sensasi fun to drive dengan Toyota All New Sienta.

Sedangkan dari sisi Interior, Totoya sienta menghadirkan suasana kabin  yang mewah dan nyaman dengan balutan desain interior yang Modern, Sophisticated and Comfort , Toyota All New Sienta menjadi jawaban atas semua keinginan Anda akan kendaraan yang nyaman dan fungsional. Untuk memberikan kenyaman bagi pengendara maupun penumpangnya Toyota All New Sienta hadir dengan interior kabin yang luas dan bisa diatur sesuai kebutuhan berikan kenyamanan ekstra ketika berkendara.

 Bagaimana dengan peforma? ya, kali ini untuk memberikan kepuasan berkendara, Toyota All New Sienta Dilengkapi dengan mesin Toyota generasi terbaru 2NR-FE, Toyota All New Sienta semakin halus dan minim getaran tentunya tetap mempertahankan hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

Keamanan merupakan faktor penting dalam berkendara, Oleh karena itu kali ini Totoya All New Sienta tidak hanya tampil dengan desain elegan, Namun Toyota All New Sienta juga hadir dengan fitur-fitur keselamatan yang mampu menjamin keselamatan pengendara dan penumpang selama perjalanan. Tentunya hal ini memberikan kepuasan tersendiri bagi konsumen Toyota. Tidak hanya itu, kali ini Toyota All New Sienta juga memberikan kenyamanan dan kemudahan untuk menyimpan berbagai perlengkapan yang Anda butuhkan.