Zebra sang Legendaris

Hai oto mania, kali ini kita akan melihat modifikasi dari daihatsu zebra. siapa yang tak kenal mini bus yang satu ini ya? ok sambil melihat-lihat, mari kita simak sejarah dari daihatsu zebra ini. Nah pada awalnya daihatsu zebra ni diberi nama Daihatsu Hijet. Kemudian pada tahun 1986, Daihatsu melakukan penyempurnaan desain yang kemudian menggantin nama Hijet menjadi Daihatsu Zebra namun dengan tetap menggunakan mesin 1000 cc. Kemudian pada tahun 1990 dilakukan pengembangan, dimana daihatsu zebra mengusung mesin 1300cc. 

Tidak berhenti disana, daihatsu kembali melakukan pengembangan yaitu pada tahun 1995, dilakukan penyempurnaan bodi Zebra sehingga kemudian menampilkan desain bodi yang lebih modern dan diberi nama Daihatsu Zebra Espass dengan varian 1.300cc dan sangat menarik dengan body yang aerodinamis, posisi stir senyaman sedan serta pintunya model sliding. 

 

Pada tahun 1997 daihatsu kembali melakukan pengembangan khususnya untuk mesin dengan kapasitas 1.600cc, produk ini kemudian diberi nama Espass supervan yang dilengkapi dengan AC dan radio tape serta velg racing. Nama Zebra pada tahun 2000 kembali digunakan tapi dengan penyempurnaan pada mesin dan penguatan pada struktur bodi. 

 

Kebanyakan konsumen lebih menyuki zebra dengan mesin 1.300cc hal ini disebabkan lebih irit dan tenaganya mumpuni. Kemudian pada awal tahun 2003 keluar generasi zebra berikutnya yang kemudian di beri nama Neo Zebra. Neo zebra hadir dengan Varian ZL, ZX dan ZSX dengan 2 pilihan mesin 1.3 dan 1.6cc. Pada tahun 2015, daihatsu kembali mengeluarkan versi dari Neo Zebra dengan mesin 1.500cc dengan teknologi Electronic Fuel Injection/EFI.

 

Berikut, foto-foto yang berhasil didapatkan dari berbagai blog untuk versi modifikasi zebra, tentunya dengan referensi ini zebra lovers akan semakin sayang dengan zebranya.

Ok pecinta oto khususnya daihatsu zebra sekian dulu ulasan tentang zebra si legendaris. Sampai ketemu dengan ulasan berikutnya.

Benarkah Sienta Freed Versi Toyota?

Hai oto lovers...jumpa lagi setelah sekian lama offline. Kali ini kita akan melihat besutan Toyota.
Ya...di tahun ini Toyota ingin menyaingi Honda melalui produk barunya yaitu Sienta. Ya benar, memang sekilas Sienta mirip dengan Freed. Namun untuk lebih lengkapnya bisa kita lihat paparan berikut ini.
Dari sisi Exterior, All New Sienta hadir dengan mengusung konsep desain Modern, Active and Fun , tentunya dengan konsep ini akan membuat siapapun ingin merasakan sensasi fun to drive dengan Toyota All New Sienta.

Sedangkan dari sisi Interior, Totoya sienta menghadirkan suasana kabin  yang mewah dan nyaman dengan balutan desain interior yang Modern, Sophisticated and Comfort , Toyota All New Sienta menjadi jawaban atas semua keinginan Anda akan kendaraan yang nyaman dan fungsional. Untuk memberikan kenyaman bagi pengendara maupun penumpangnya Toyota All New Sienta hadir dengan interior kabin yang luas dan bisa diatur sesuai kebutuhan berikan kenyamanan ekstra ketika berkendara.

 Bagaimana dengan peforma? ya, kali ini untuk memberikan kepuasan berkendara, Toyota All New Sienta Dilengkapi dengan mesin Toyota generasi terbaru 2NR-FE, Toyota All New Sienta semakin halus dan minim getaran tentunya tetap mempertahankan hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

Keamanan merupakan faktor penting dalam berkendara, Oleh karena itu kali ini Totoya All New Sienta tidak hanya tampil dengan desain elegan, Namun Toyota All New Sienta juga hadir dengan fitur-fitur keselamatan yang mampu menjamin keselamatan pengendara dan penumpang selama perjalanan. Tentunya hal ini memberikan kepuasan tersendiri bagi konsumen Toyota. Tidak hanya itu, kali ini Toyota All New Sienta juga memberikan kenyamanan dan kemudahan untuk menyimpan berbagai perlengkapan yang Anda butuhkan.